Вождение

— Спишем твои ошибки на перерыв, — закончил занятие инструктор.
— Конечно, — я с радостью переложил ответственность.
— Вылазь, — попросил он.
— Вылазь, — попросил я. Свою левую ногу. Она зажала педаль сцепления и никак не хотела подниматься.
— Вылазь, — попросил правую. Та, казалось, замерзла — тряслась, ежилась. В плюс 20, ага.

...

Вылез. Укатил инструктор, все пришло в движение: пешеходы, машины, облака. Колыхалась трава, палило солнце, встречая отпущенные кем-то счастливым воздушные шарики. Дул ветер, курильщики курили, плавился асфальт. Я стоял.

...

— В нас чуть волга не въехала, — кричал инструктор, — автобус, блять, автобус.
— Не ломай мне машину, — все он же, — работай ногами одновременно.
— Плавно отпускай сцепление, плавно! С паузой, с расстановкой, с чувством! Чувствуй машину!
...

Он любил ее. Мазду а-как-то-там. Как настоящий мужчина, защищающий свою женщину от опасностей, он защищал машину от меня. Я выворачивал ей руль до скрипа, я убивал ее в среднем ряду в разгар движения, я, я, я... Я водил.
Водил практически 40 минут без перерыва.
И выжил.
И вылез.
Постоял, да, успокаивая ноги тела.
Покурил, да, успокаивая нейроны головы.
И пошел.

День обещал быть прекрасным.